Мощный утилитарный квадроцикл подойдет рыбакам, охотникам, дачникам и мототуристам. Трансмиссия вариатор. В комплектации усиленные багажники и расширители арок. Оснащен двигателем с воздущно-масляным охлаждением, дисковыми гидравлическими тормозами спереди и сзади. Квадроцикл может буксировать не большой прицеп (оснащен фаркопом с стандартным диаметром шара)
Gladiator F200 - мощный и надежный квадроцикл, разработанный с учетом высоких стандартов производительности и комфорта. Этот аппарат обеспечивает непревзойденную проходимость и управляемость как на пересеченной местности, так и на дорогах.
Сердце квадроцикла Gladiator F200 – 16-ти сильный 200-ух сот кубовый мощный двигатель, который обеспечивает невероятную скорость и мощность. Благодаря высокому крутящему моменту, этот квадроцикл позволяет легко преодолевать любые препятствия, будь то грязь, гравий или крутые подъемы.
H200 имеет прочную и надежную конструкцию, обеспечивающую безопасность и долговечность. Усиленная рама и подвеска, позволяют справиться с экстремальными условиями и амортизировать удары при передвижении по неровной местности. Комфортные сиденья и просторная платформа для ног обеспечивают удобство даже во время длительных поездок.
Наличие электрического стартера и легкого в использовании переключателя скоростей вариативного типа упрощает процесс езды. Эргономичный руль и интуитивно понятная панель приборов позволяют легко контролировать все функции квадроцикла.
Передние и задние фары, поворотники и возможность докупить багажные кофры, делают Gladiator F200 идеальным выбором для любителей активного отдыха, охоты или просто для тех, кто ищет надежный и мощный транспорт для перемещения по различным типам местности.
Квадроцикл Gladiator F200 - это сочетание непревзойденной производительности, безопасности, комфорта и стиля. Он готов справиться с любыми вызовами, которые могут возникнуть во время ваших приключений вне дороги.
Тип привода: | Цепной, на заднюю ось |
Тип трансмиссии: | Вариатор D-N-R |
Тип двигателя: | Бензиновый: Карбюраторный, OHV (4-тактный, одноцилиндровый воздушно-масляного охлаждения) |
Габариты ДхШхВ , см: | 185x105x122 |
Вес, кг: | 180 |
Электроусилитель руля: | Нет |
Стартер: | Электростартер и опционный тросовый стартер |
Тип передней подвески: | Независимая 2-х рычажная, А-образная на шаровых опорах с 2-я амортизаторами |
Тип задней подвески: | Маятниковая, с одним амортизатором |
Ход передней подвески, мм: | 175 |
Ход задней подвески (амортизатора), мм: | 203 |
Регулировка предварительного натяжения пружин: | Для передней и задней подвески |
Тормозная система/передняя ось: | Дисковая, на оба колеса (диаметр тормозного диска 180 мм), с гидроприводом |
Тормозная система/задняя ось: | Дисковая, с гидроприводом (один диск, диаметр тормозного диска 151 мм) |
Дорожный просвет, мм: | 170 |
Переднее колесо: | 10" |
Заднее колесо: | 10" |
Объем двигателя, см3: | 200 |
Объем топливного бака, л.: | 9.7 |
Емкость маслянного бака, л.: | 0.9 |
Максимальная мощность двигателя, кВт/ л.с.: | 12/17 |
Марка топлива: | АИ-92 |
Возраст: | от 10 лет |
Цепь: | Усиленная 428 |
Колесные диски: | Металлические штампованные |
Фары: | Светодионые |
Аккумулятор: | 12v/9Ah |
Масляный картер редуктора: | 0.6л. |
Максимальная скорость: | 60 км/ч |
Максимально допустимый вес, кг: | 200 |