Мотоциклы Honda

Фильтры

Сбросить

Цена

от

до

Цвет

красный

серый

Черный

Белый

Зеленый

Красный

Триколор

жёлтый

зеленый

синий

Синий

Вид техники

Скутер

Мотоцикл

Бренд

Honda

Мощность двигателя, л.с.

Система запуска

Электрический/кикстартер

Система питания

Электронный впрыск топлива (PGM-FI)

Карбюратор

Стартер

Электрический

Электрический, кик-стартер.

Электрический/кикстартер

Тип передней подвески

телескопическая

Телескопическая, перевернутого типа, диаметр перьев 41 мм

Телескопическая вилка

Вилка перевернутого типа

Телескопическая вилка, 31 мм

Вилка перевернутого типа Showa SFF-BP, диаметр перьев 43 мм, с регулируемым предварительным сжатием пружин

Вилка перевернутого типа, диаметр перьев 49 мм

Вилка перевернутого типа Showa с регулировкой предварительного сжатия пружин и усилия демпфирования при сжатии и отбое, диаметр перьев 45 мм

Вилка перевернутого типа, диаметр перьев 43 мм

Телескопическая вилка, диаметр перьев 43 мм, картриджного типа, с регулируемым предварительным сжатием пружин

Вилка перевернутого типа Showa SFF-BP, диаметр перьев 41 мм

Вилка перевернутого типа Showa с регулировкой предварительного сжатия пружин и усилия демпфирования при сжатии и отбое, диаметр перьев 45 мм; блок управления электронной подвеской (SHOWA EERA) с настройками сжатия и отбоя

Телескопическая вилка, диаметр перьев 41 мм, ход подвески 120 мм

Тип задней подвески

Моноамортизатор и маятник с рычажной системой Pro-Link с прогрессивной характеристикой, с семиступенчатой регулировкой.

маятниковая с двумя амортизаторами

Моноамортизатор с пятиступенчатой регулировкой

Маятниковая с моноамортизатором

Моноамортизатор и маятник с рычажной системой Pro-Link с прогрессивной характеристикой, с регулируемым предварительным сжатием пружины

Маятник, моноамортизатор Showa с рычажной системой Pro-Link

Маятник, моноамортизатор с рычажной системой Pro-Link

Два амортизатора с выносными резервуарами и с регулируемым предварительным сжатием пружин

Алюминиевый маятник, моноамортизатор с 10-шаговой настройкой предварительного сжатия пружины

Маятник, с рычажной системой Pro-Link и моноамортизатором SHOWA с регулировкой предварительного сжатия пружин и усилия демпфирования при сжатии и отбое; блок управления электронной подвеской (SHOWA EERA) с настройками сжатия и отбоя

Маятник с рычажной системой Pro-Link с моноамортизатором, ход подвески 120 мм

Газонаполненный моноамортизатор HMAS с 10-уровневой настройкой предварительного сжатия пружин и регулировкой усилия демпфирования при сжатии и отбое

Ход передней подвески, мм

116

160

310

Ход задней подвески (амортизатора), мм

150

314

Колесная база, мм

1441

1352

1306

1387

1224

1320

1390

1416

1356

1439

1228

1450

1310

1355

1535

1477

1575

1443

1490

1335

1489

1520

1481

1455

Радиус разворота, м

2,2

1,89

Высота по седлу, мм

800

801

710

760

825

719

789

790

807

831

781

820

961

810

870/850

850

834

690

798

700

965

830

Дорожный просвет, мм

241

135

166

157

150

168

177

156

130

146

167

175

333

250

210

181

149

187

165

120

336

145

Снаряженная масса, кг

130

181

146

118

145

101

131

179

153

188

195

194

142

137

117

104

238

208

199

170

140

172

233

229

110,6

214

213

250

203

Переднее колесо

90/90-21М/С 54Н

Заднее колесо

150/70R18M/C 70H

Освещение

Светодиодное

Светодиодное, динамическое освещение поворота

Двигатель (тип)

4-х тактный, бензиновый, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения

бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения

4-х тактный, 2-х цилиндровый, жидкостного охлаждения

4-х тактный, одноцилиндровый, воздушно-масляного охлаждения

4-х тактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения

4-тактный, рядный 2-цилиндровый, 8-клапанный, SOHC, жидкостного охлаждения, технология Unicam, сдвиг шеек коленвала 270˚, Евро-5

4-тактный, 1-цилиндровый, жидкостного охлаждения

4-тактный, рядный 2-цилиндровый, 8-клапанный (технология Unicam), жидкостного охлаждения

4-х тактный, 2-х цилиндровый, жидкостного охлаждения DOHC

4-х тактный, одноцилиндровый, жидкостного охлаждения DOHC

4-тактный, SI, BS-VI

4-тактный, рядный 4-цилиндровый, 16-клапанный, DOHC, жидкостного охлаждения, Евро-5

Объем двигателя, см3

348,36

286

110

109

124,8

184,4

293,52

149

Объем масляного бака, л

4,3

Объем топливного бака, л.

4,8

7,8

13,8

15,4

16,2

Максимальный крутящий момент

25,6 при 5500 об/мин

Фара

Светодиодная

Максимальная мощность л.с.(кВт)

8 (5,9) при 7500 об/мин

27,3 (20,1) при 8500 об/мин

24 (18) при 7500 об/мин

44,9 (33) при 9000 об/мин

Максимальная мощность двигателя, кВт/ л.с.

22,9/31 при 9000 об/мин

Диаметр передних/задних колес, дюймов

19/18

17/17

19/17

21/18

Заправочная емкость топливного бака, л

20,4

Рабочий объем, см3

348,36

399

184,4

1084

249,4

754

471

286

162,7

649

449,8

745

998

Макс. мощность, л.с. (кВт)

21 (15,5) при 5500 об/ мин

8,6(6,3) при 7500 rpm

15,7 (11,55) при 8500 rpm

8,3(6,1) при 7500 rpm

11,5 (8,5) при 8500 rpm

10,93 (8,04) при 7000 об/мин

44,9 (33) при 9000 об/мин

16,9 (12,4) при 8000 об/мин

15,1 (11,1) при 8000 об/мин

8,5 (6,3) при 7000 об/мин

17,3 (12,7) при 8500 об/мин

102 (75) при 7500 об/мин

44,2 (32,5) при 12000 об/мин

91 (67) при 9500 об/мин

47,6 (35) при 8600 об/мин

27,7 (20,4) при 8000 об/мин

12,9 (9,5) при 7500 об/мин

26 (19,2) при 8000 об/мин

87 (64) при 7000 об/мин

95 (70) при 12000 об/мин

58,6 (43,1) при 6750 об/мин

145 (107) при 10500 об/мин

Макс. крутящий момент, Н·м

27,5 при 7500 об/мин

30 при 3000 об/мин

8,8 при 5500 об/мин

9,26 при 5500 rpm

15,75 при 6000 rpm

8,58 при 5500 rpm

26,6/6500 Нм/об. мин.

10.6 при 7000 rpm

12,03 при 5000 об/мин

37 при 7500 об/мин

16,3 при 7000 об/мин

15,7 при 5500 об/мин

10,1 при 5000 об/мин

16,1 при 6000 об/мин

104 при 6250 об/мин

27,8 при 10000 об/мин

105 при 6250 об/мин

75 при 7250 об/мин

43 при 6500 об/мин

25,1 при 7500 об/мин

14 при 5500 об/мин

25,5 при 6000 об/мин

98 при 4750 об/мин

63 при 9500 об/мин

69 при 4750 об/мин

104 при 8250 об/мин

Объем моторного масла, л

3,2

1,2

1,0

1,8

5,2 (DCT)/4,8 (MT)

1,35

5,2

3,0

4,3

4,0

5,0

5.2

Потребление топлива, л/100 км

2,3

3,6

2,8

1,46

1,5

2,5

4,9

2,9 (при скорости 60 км/ч, два чел. на мотоцикле)

3,5

2,9

3,14

5,3

5,8

4.8

Сцепление

С гидроприводом, многодисковое в масляной ванне, проскальзывающее с вспомогательной системой выжима

Автоматическое

Многодисковое, в масляной ванне, проскальзывающее, с вспомогательным механизмом выжима

Проскальзывающее, с вспомогательным механизмом выжима

Многодисковое в масляной ванне

Многодисковое, в масляной ванне, с постоянным зацеплением, проскальзывающее, с вспомогательным механизмом выжима

С тросиком, многодисковое, в масляной ванне, проскальзывающее, с вспомогательным механизмом выжима

Роботизированная КП с двойным сцеплением (DCT)

Привод на заднее колесо

цепь

Цепь

Тип рамы

Стальная,полудуплексная

Стальная пространственная

Алюминиевая, диагональная

Стальная, хребтовая

Тип тормозной системы

1-канальная ABS

Гидравлическая, двухканальная ABS с IMU

Гидравлическая, 2-х канальная ABS

Гидравлическая, 2-х канальная ABS с отключаемым задним контуром и выбором

Гидравлическая, 2-канальная ABS

Передний тормоз

Диск диаметром 310 мм

Диск диаметром 296 мм с радиальным 4-х поршневым суппортом

Дисковый с одноканальной ABS

Дисковый

Дисковый с двухпоршневым суппортом

Дисковый, гидравлический 240 мм

Диск диаметром 276 мм

Один лепестковый диск диаметром 256 мм с 2-х поршневым суппортом

Дисковый, 240 мм

Два плавающих диска диаметром 310мм с радиальным 4-поршневым суппортом

Один лепестковый диск диаметром 260мм с 2-поршневым суппортом

Один диск с 2-х поршневым суппортом, одноканальная ABS

Два плавающих диска диаметром 310мм с алюминиевой ступицей, 4-поршневыми радиальными суппортами и металлизированными колодками

Двойной дисковый тормоз диаметром 310 мм с 2-х поршневым суппортом

Двойной дисковый тормоз

Диск диаметром 240 мм

Один плавающий диск диаметром 330мм с радиальным моноблочным 4-поршневым суппортом

Два диска диаметром 310 мм с 4-поршневыми суппортами

Один диск диаметром 320мм с 2-поршневым суппортом

Два диска диаметром 310мм с радиальными 4-поршневыми суппортами

Задний тормоз

Барабанный тормоз, диаметр 130мм

Диск диаметром 240 мм

Диск диаметром 220 мм

Барабанный

Дисковый

Один диск диаметром 220 мм однопоршневым суппортом

Барабанный, 130 мм

Барабанный, 110 мм

Один диск диаметром 256мм с 1-поршневым суппортом

Один лепестковый диск диаметром 240мм с 1-поршневым суппортом

Один диск диаметром 256 мм с 2-х поршневым суппортом и металлизированными колодками

Дисковый тормоз диаметром 256 мм с однопоршневым суппортом

Один диск диаметром 240 мм с 1-поршневым суппортом

Один диск диаметром 256мм с 2-поршневым суппортом и металлизированными колодками

Один диск диаметром 240мм с 1-поршневым суппортом

Один диск диаметром 256мм с 2-поршневым суппортом

Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм

2075х812х1124

2100х810х1125

2040/800/1065

2240 x 865 x 1360

2177 x 827 x 1265

2330 х 960 х 1490

2325 х 840 х 1450

2156 х 830 х 1412

2206 х 822 х 1093

2081 х 756 х 1103

2174 × 831 × 1134

2240 x 853 x 1115

2130 x 750 x 1150

2330 x 960 x 1395

2182 x 827 x 1267

2210 х 846 х 1330

2120 x 789 x 1090

Объем багажного отделения, л

7,8

Передняя шина

80/100-18

100/90R-19M/C 57H

110/70R17M/C 54H, бескамерная

120/70R17M/C 58W, бескамерная

110/70R-17M/C 54P, бескамерная

80/100-18 47P TL, бескамерная

80/100-21MC 51P, камерная

90/90-19M/C 52P, бескамерная

2,50-17 38L, камерная

80/90-17 44P, бескамерная

2,75-21

90/90-19

110/70-17 M/C 54S, бескамерная

120/70R17 M/C (58W), бескамерная

80/100-21 51M MST PIRELLI SCORPION MX32 MID SOFT, камерная

90/90-21 M/C, бескамерная

110/80R19M/C 59H, бескамерная

130/90-16М/С 67Н, бескамерная

80/100-18 M/C 47P, бескамерная

110/80-19M/C 59S, бескамерная

130/70B18 M/C, бескамерная

120/70ZR 17M/C 58W, бескамерная

80/100-21 51M Dunlop MX33F, камерная

120/70ZR17M/C 58W, бескамерная

Задняя шина

110/90-16

130/70-19M/C 63H

150/70-17M/C 69H

150/60R17M/C 66H, бескамерная

160/60R17M/C 69W, бескамерная

140/70R-17M/C 66P, бескамерная

100/90-16 54P TL, бескамерная

120/80-18M/C 62P, камерная

100/90-17M/C 60P, бескамерная

2,75-17 47P, камерная

80/90-17 50P, бескамерная

90/100-18

110/90-17

140/70-17 M/C 66S, бескамерная

180/55R17 M/C (73W), бескамерная

100/90-19 57M NHS PIRELLI SCORPION MX32 MID SOFT, камерная

150/70-18 M/C, бескамерная

160/60R17M/C 69H, бескамерная

150/80-16М/С 71Н, бескамерная

100/90-18 M/C 56P, бескамерная

150/70-17M/C 69S, бескамерная

180/65B16 M/C, бескамерная

180/55ZR 17M/C 73W, бескамерная

120/80-19 63M Dunlop MX33, камерная

160/60ZR17M/C 69W, бескамерная

190/55ZR17M/C 75W, бескамерная

Передний колесный диск

Спицованный алюминиевый

Спицованное с алюминиевым ободом, 21M/C

Спицованный с алюминиевым ободом, 21М/С х МТ2.15

Многоспицевый алюминиевый

Задний колесный диск

Спицованный алюминиевый

Спицованное с алюминиевым ободом, 19M/C

Спицованный с алюминиевым ободом, 18М/С х МТ4.00

Многоспицевый алюминиевый

Ветровое стекло

Высокое регулируемое

Низкое фиксированное

Круиз-контроль

Да

Автоматическое выключение поворотника

Да

LCD панели инструментов

Да

Цветной сенсорный мультимедийный экран, дюймов

6,5

Беспроводное подключение Bluetooth

Да

Подключение Apple Carplay

Apple CarPlay / Android Auto

Да

USB 1,5A

Да

Type-C

Выбор режимов езды

3 фиксированных (город, туризм, дождь) и 2 пользовательских, а также контроль подъёма переднего колеса

Туризм, город, гравийная дорога, бездорожье + 2 пользовательских

4 фиксированных (стандарт, дождь, спорт, гравийная дорога) и 1 пользовательский, а так же уровни мощности двигателя и торможения двигателем

3 фиксированных (стандарт, дождь, спорт) и 1 пользовательский, а также контроль подъёма переднего колеса

Система контроля крутящего момента (HSTC)

Да

7 уровней регулировки

Система управления стартом с места (HRC-LC)

Да

Режимы работы двигателя (EMSB)

Да

Иммобилайзер (HISS)

Да

Система предупреждения об экстренном торможении

Да

Система контроля езды на заднем колесе

Да

Система контроля опрокидывания

Да

Система контроля поднятия задней части мотоцикла

Да

Система управления ABS при повороте

Да

Количество клапанов на цилиндр

КПП ст.

механическая 5-и ступенчатая

Механическая 6-и ступенчатая

механическая 4-х ступенчатая

5, механическая

Тормозная система

Гидравлическая, двухканальная с ABS

ABS спереди

ABS

Гидравлическая, 2-канальная ABS с отключаемым задним контуром и выбором внедорожного/дорожного режима работы

Задняя подвеска

маятниковая с двумя амортизаторами

Маятник, моноамортизатор с рычажной системой Pro-Link

Маятник с моноамортизатором

моноамортизатор со свободным ходом 130 мм

Маятник, с рычажной системой Pro-Link и моноамортизатором SHOWA с регулировкой предварительного сжатия пружин и усилия демпфирования при сжатии и отбое

Передняя подвеска

Вилка перевернутого типа, диаметр перьев 43 мм

Телескопическая вилка

вилка перевернутого типа диаметром 37 мм

Максимальная разрешенная масса, кг

281

456

423

Коробка переключения передач

механическая, 5-ти ступенчатая

Механическая, 6-ти ступенчатая

Механическая, 4-х ступенчатая

Роботизированная КП с двойным сцеплением (DCT)/Механическая 6-ти ступенчатая

Роботизированная КП с двойным сцеплением (DCT)

Роботизированная КП с двойным сцеплением (DCT), с внедорожным режимом (переключатель G)

Полноцветный TFT-экран панели инструментов

Да

Макс. скорость, км/ч

157

107

108

130

134

126

197

USB 1,5 A

Type-C

Объем багажного отделения

7,8

Боковые кофры, л (лев./прав.): 33/32

Ход подвески перед/зад, мм

150/150

230/220

200/190

108/128

120/131

Снаряженная масса DCT/MT, кг

248/238

Максимальная разрешенная масса DCT/MT, кг

442/432

Опции

Круиз-контроль, автоматическое выключение поворотника, розетка 12V

Высокое регулируемое ветровое стекло, круиз-контроль, автоматическое выключение поворотника, подогрев ручек руля, розетка 12V,

Высокое ветровое стекло, автоматическое выключение поворотника

Высокое ветровое стекло, иммобилайзер (HISS), система предупреждения об экстренном торможении

Круиз-контроль, LCD панели инструментов, USB Type-C, Система контроля крутящего момента (HSTC), Иммобилайзер (HISS), Система предупреждения об экстренном торможении

Система предупреждения об экстренном торможении, система контроля езды на заднем колесе, система контроля опрокидывания, система контроля поднятия задней части мотоцикла, система управления ABS при повороте

Система контроля крутящего момента (HSTC), система управления стартом с места (HRC-LC), режимы работы двигателя (EMSB)

LCD панели инструментов, подогрев ручек, иммобилайзер (HISS)

Иммобилайзер

Да

Клиренс, мм

168

Количество передач

Тип используемого топлива

АИ-92

Режимы езды

3 фиксированных (стандарт, дождь, спорт) и 1 пользовательский, а также уровни мощности двигателя и торможения двигателем

Оплачивайте покупку по частям

Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.

25%

Платёж сегодня
25%

Через 2 недели
25%

Через 4 недели
25%

Через 6 недель

25%

Платёж сегодня
25%

Через 2 недели
25%

Через 4 недели
25%

Через 6 недель

25%

Платёж сегодня
25%

Через 2 недели
25%

Через 4 недели
25%

Через 6 недель

Всё просто

Покупка уже ваша
Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
Без переплат и скрытых условий
Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
Без анкет и ожидания
Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.

Как оформить заказ

Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 30 000 ₽.
В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.

Нет в наличии

Предзаказ

Мотоцикл HONDA GLC 150 Shadow

289 900 руб 299 900 руб